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汽車潤滑油的使用誤區讓出光潤滑油廠家告訴你

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汽車潤滑油的使用誤區讓出光潤滑油廠家告訴你

發布日期:2017-07-03 作者: 點擊:

汽車潤滑油的使用誤區讓出光潤滑油廠家告訴你



    發動機工作時運動機件表面會產生劇烈摩擦。潤滑油的作用是在運動機件之間形成良好的油膜,將接觸面隔開,以濕摩擦代替干摩擦,變固體摩擦為液體摩擦。那么,要想充分發揮潤滑油的作用,延長車輛使用壽命,就必須從發動機潤滑油的選擇、使用上加以重視。但有些駕駛員和車管人員在潤滑油的使用中常存在一些錯誤認識,造成了不必要的損失。


    有些車主認為進口機油一定比國產機油好,因此在國產車特別是新車上使用進口機油。殊不知,這樣做往往得不償失,會有許多弊病。若盲目采用進口機油,會因發動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低,甚至達不到規定的工作壓力,不能滿足正常潤滑的需要,使發動機的磨損加劇。


    潤滑油質量的好壞,直接關系到發動機使用壽命的長短。新型汽車對潤滑油要求十分嚴格,選用什么潤滑油、如何更換等都應按照廠家的規定進行。選用發動機機油時,既要重視質量等級,也要注意粘度等級。首先應按壓縮比、排量等進行使用性能級別的選擇。然后按照氣溫、負荷進行粘度級別選擇。質量好的機油能保證發動機潤滑良好、減少磨損、減輕維護頻度和難度。在選擇機油粘度時,應該在保證發動機潤滑與密封的條件下,盡量選用低粘度機油,節約燃料。


    出光潤滑油國三標準是對機動車尾氣污染物排放限值的控制要求,其明確規定了尾氣排放的限值及測量方法,目的是有效控制尾氣污染,保護自然環境。據測算,國三階段和國二階段相比,顆粒物和NOx排放分別減少了30%左右。


    環保專家表示,該標準的推出,不僅是機動車污染防治的重要舉措,也有利于節能減排新技術和先進發動機技術的推廣應用。據韋爾斯潤滑油的市場人員介紹,相比較之前的國二標準,國三標準對發動機、燃油、潤滑油的要求都有所提升。為達到國三標準的要求,汽油車推薦使用SJ或SJ以上的潤滑油,以降低潤滑油中的磷含量,減小尾氣排放中三元催化劑失效的可能性,而柴油車則推薦使用CH-4或以上機油。 


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