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夏冬溫差不同如何調整機油粘度

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夏冬溫差不同如何調整機油粘度

發布日期:2019-07-08 作者: 點擊:

出光潤滑油,簡單來說,自動啟停就是車輛自動控制發動機熄火和啟動,比如在等紅燈的情況下開啟,這樣可以避免不必要的燃油消耗,其設計初衷還是為了省油的。面對逐漸嚴苛的油耗標準,這個配置如今也在很多品牌車型上有搭載。再有就是需要考慮你日常的駕駛環境、駕駛習慣等因素,如果你長期在市區駕駛而很少在郊區、高速公路駕駛的話,你的制動液更換周期就要比別更短一點,因為在市區駕駛經常走走停停,用到剎車的地方要比郊區、公路上多得多,這樣制動液損耗的就會更快。


如果你經常在公路、郊區駕駛的話,那則正好相反。絕大多數的抗磨演示機都有著十分相似的工作原理:用鋼珠與磨輪模擬發動機內部運轉的元件,不斷增加的砝碼則代表元件之間不斷增強的摩擦。一些人會告訴你,這是非常“直觀”的抗磨試驗,再演示自己的產品連壓10個砝碼依然能夠讓鋼珠不受巨大磨損,瞬間讓消費者“折服”在自己潤滑油的高性能之上。那既然演示的產品如此“潤滑”,為什么會是忽悠呢?


潤滑油自身干的都是臟活累活,犧牲自己給零部件保護,還要把有害物質給吸收帶走。但是要出色的完成這些臟活累活,卻是需要很高的科研實力,才能不斷順應快速發展的發動機技術,實現自身的功能。由于夏冬溫差比較大,夏天油壓表普遍偏低。但是,只要處于廠家行車手冊上規定的合理范圍,均屬于正常現象,廣大車主沒有必要為此事過度恐慌。


如果油壓表離奇偏高或偏低,比正常情況偏離太多或者不在合理范圍之內,那么就需要徹底檢查一下,看看是不是發動機出了什么問題,比如說傳感器壞了、油路堵了等等。切忌看到油壓表偏低,就拼命選用高黏度的潤滑油。現在生產的汽車在新的金屬材料使用、加工精度、電子科技的應用等方面已經發生了很大的變化,具備良好的油膜連續性和流動性,所以,一般汽車并不需要為了夏季調整機油粘度等級。


按照日常使用或者按照車用手冊推薦選擇機油黏度即可。從客戶的角度來看,更愿意市場呈現一個良性競爭的狀態,因為可以有更多的品牌和產品可供他們選擇,更利于他們去挑選到性價比更高、品質有保障的產品。


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